NEW HOLLAND T6 4CYL - 6 CYL
Il T6 è stato progettato per le moderne operazioni di agricoltura mista e allevamento intensivo ed è ricco di funzioni per soddisfare anche gli utilizzatori più esigenti.
COMFORT ECCELLENTE
La migliore offerta di sedili sul mercato comprende la gamma Dynamic Comfort™ con schienale girevole ergonomico e il sedile Auto Comfort™ con riscaldamento e ventilazione attivi per un comfort che dura l’intera giornata.
SERIE T6 A VOI LA SCELTA.!
Nei quattro modelli della serie T6 si esprime il concetto
New Holland di flessibilità in agricoltura. Potete scegliere
tra due modelli a 4 cilindri, con potenze del motore da 145 e 155 CV e due modelli a 6 cilindri tra cui il T6.160 - T6.180
vertice della gamma con potenza massima di 175 CV con EPM.
Scegliete la trasmissione che fa per voi.
TRASMISSIONE ELECTRO COMMAND
CCC La trasmissione Electro Command™ con semi-powershift
permette di selezionare otto marce senza l’uso della frizione
premendo i pulsanti di incremento e riduzione collocati sulla
leva di comando. Un terzo pulsante attiva il cambio di gamma.
La marcia in uso viene immediatamente visualizzata sull’ampio
display. Può essere richiesta una 17ª marcia aggiuntiva a presa
diretta per velocità di trasporto di 50 km/h o 40 km/h a regime
ridotto del motore per ridurre il consumo di combustibile. La
tecnologia IntelliShift™ di serie migliora la qualità dei cambi di
velocità selezionando automaticamente la marcia corretta per
migliorare il comfort dell’operatore e la produttività
TRASMISSIONE DYNAMIC COMMAND
La trasmissione Dynamic Command™ 24x24 consente di
cambiare tra otto marce sotto carico senza dover cambiare
gamma. Grazie all’ampia spaziatura delle marce all’interno
delle tre gamme, che corrispondono a quelle utilizzate più di
frequente nei lavori in campo o su strada, non c’è bisogno di
cambiare gamma in corso d’opera, il che significa una maggiore
produttività in ogni applicazione.
TRASMISSIONE AUTOCOMMAND
La tecnologia Auto Command consente all’operatore di
impostare una velocità di lavoro compresa tra 20 m/h e 50 km/h,
con un passo di regolazione di 0,01 km/h. Nessuna soluzione di
continuità. Nessun cambio di gamma.